Die Zeiten, in denen russische An-124 während des Flughafenfestes präsentiert wurden sind seit Beginn der Sanktionen gegen Russland vorbei. Nach dem Grounding der Tochtergesellschaft AirBridgeCargo, die ausschließlich westliche Muster nutzte, hoffte VDA mit dem Rückzug des Gründers Alexey Isaikin wieder Geschäfte in Europa aufnehmen zu können. Stand 2023 wurde dies weiter verweigert und drei der Maschinen sind immer noch in LEJ zwangsweise abgestellt.