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Im Jahr 2000 übernahm Icelandair diese Boeing 757 von Condor (ex D-ABNX), Erstbetreiber war ab 1990 Air Holland. Während ihrer Dienstzeit bei Icelandair wurde die Maschine mehrfach saisonal verleast, u.a. an die französische Blue Line, Yakutia Airlines aus Russland, Air Niugini aus Papua-Neuginea und Fly Salone aus Sierra Leone. Eine Nachrüstung mit Winglets fand nie statt, aufgrund der zahlreichen saisonalen Betreiber wurde auch auf die isländische Rumpflackierung verzichtet. 2017 war die Maschine an TACV von den kapverdischen Inseln verleast, im Sommer des Jahres war die Boeing auf dem Linienkurs aus Reykjavik im HAM.