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Diese Skytrain als militärische Basisversion der DC-3 ist ein echter Weltkriegsveteran: Im Dienst der US Army nahm sie an der Landung der Alliierten in der Normandie, der folgenden Operation Market Garden im Zweiten Weltkrieg und der Berliner Luftbrücke danach teil. Die französischen Luftstreitkräfte übergaben sie 1974 der Zentralafrikanischen Republik, wo sie als VIP-Maschine des Diktators Jean-Bedel Bokassa fungierte. Die Lackierung entspricht der Air France in den 50er Jahren, mitsamt der historischen Registrierung F-BBBE. Seit 2004 gehört sie der SC Dakota et Compagnie, die auch an den Hamburg Airport Days 2007 teilnahm.