Jet Aviation Flight Services ist der Betreiber dieser Gulfstream, die aber der KHNC Holdings LLC gehört. Die Maschine mit Baujahr 2019 verließ Zürich am 24. Januar zum Ende des WEF 2025. Gegenüber der etwas kleineren G500 lässt sich die G600 der G-VII-Familie an der etwas breiteren Lücke zwischen der Tür und dem ersten Fenster unterscheiden. Beide Muster verfügen aber über sieben Fenster im Rumpf.
Willkommen auf unserem Spotter-Blog. Auf dieser Seite präsentieren die Spotter vom HHS-Aviation-Team ihre Fotos aus aller Welt. Über die Suchfunktion können einzelne Airlines oder Flugzeuge mit Registrierung und Typ gesucht werden. Zusätzlich verfügen alle Posts mit dem jeweiligen Airport über eine Verlinkung. Viel Spaß!
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