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Die frühen Routen von Peach führten nach einem Nachtstopp in Fukuoka nach Osaka-Kansai International und Tokyo-Narita, den größten Drehkreuzen. Dafür wurden auch die Außenpositionen am Südende des östlichen Vorfelds am Inlandsterminal genutzt.
Die frühen Routen von Peach führten nach einem Nachtstopp in Fukuoka nach Osaka-Kansai International und Tokyo-Narita, den größten Drehkreuzen. Dafür wurden auch die Außenpositionen am Südende des östlichen Vorfelds am Inlandsterminal genutzt.