Aviavilsa stellte 2018 nach zwanzig Jahren den Betrieb ein. Zuvor wurden ab Vilnius, Litauen, Frachtcharter in Europa bedient. Die Flotte bestand aus An-26, ATR-42 und IL76. Diese ATR wurde 2015 der bulgarischen Air Bright übergeben und flog danach als LZ-ETM für ein weiteres Jahr. Die Grundlackierung der Northern Air Cargo, welche ab 2003 der erste Betreiber nach der Umrüstung zum Frachter war, wurde bis zuletzt nicht geändert.