Die Lackierung der sowjetischen Streitkräfte wurde nachträglich angebracht. Ursprünglich war dieser Lizenzbau der MiG-15 vom staatlichen Flugzeugwerk (Państwowe Zakłady Lotnicze) in Mielec als Lim-2 auch bei den polnischen Luftstreitkräften im Dienst. Zwischen 1954 und 1956 wurden über 500 Lizenzbauten der MiG-15bis produziert, fünf Jahre nach dem Erstflug des sowjetischen Musters.
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