Iberia Express - Airbus A321-251Neo, EC-OAS (ACF + Islas Canarias- & Cirium 2023 Winner-Sticker), c/n 11535, in IBZ

Sticker sind bei Maschinen der Iberia Express keine Seltenheit. Die EC-OAS trug 2026 aber weiterhin gleich zwei davon: Neben dem Islas Canarias-Sticker trägt der A321 noch einen Cirium Winner 2023-Sticker, mit welchem die Pünktlichkeit der Airline im gesamten Streckennetz durch das Fluganalyseportal Cirium gewürdigt wurde.

Jet2 - Boeing 737-86N(SWL), G-DRTU - Faro (Friendly Low Fares-Sticker), c/n 34247-1830, in IBZ

Jet2 rüstet ihre Boeing 737-Flotte sukzessive mit Split Scimitar Winglets nach. Die nach oben und unten gebogenen Flügelenden sollen gegenüber den älteren Blended Winglets noch einmal bis zu zwei Prozent Treibstoff sparen. 

Austrian Airlines - Airbus A320-214(SL), OE-LZF (Lufthansa Group-Sticker), c/n 5841, in IBZ

Zwei bis dreimal wöchentlich bot Austrian Direktflüge ab Wien nach Ibiza im Sommerflugplan 2026 an. 

TUI Airways - Boeing 737-8K5(SWL), G-FDZR, c/n 35145-2849, in IBZ

TUI gab die G-FDZR 2020 an den Leasinggeber zurück. Danach flog die Maschine zweitweise für die koreanische Fly Gangwon. 2023 leaste TUI sie erneut.

Vueling Airlines - Airbus A320-216, EC-KHN (weißes Seitenruder), c/n 3203, in IBZ

Jets von Vueling waren zahlreich im September 2026 auf Ibiza zu beobachten, Sonderlackierungen waren aber rar. Nur sieben der über 130 Maschinen großen Flotte trugen ein abweichendes Lackierungsschema. Die EC-KHN bot mit ihrem unlackierten Seitenruder immerhin eine kleine optische Abwechslung.

Uep! Fly - Avions de Transport Régional ATR-72-500, EC-KKQ, c/n 763, in IBZ

Die EC-KKQ wurde im März 2025 von Swiftair für die Flotte von Uep! Fly abgestellt und erhielt auch deren Lackierung. Dies war durch die Ausmusterung der Schwestermaschine EC-LST erforderlich, welche im April 2025 verschrottet wurde. Stand 2026 bestand die Flotte der Regionalairline weiter aus drei Maschinen.