Größere Triebwerke, höheres Fahrwerk, eine gerade Leitwerkkante und keine Winglets: Die modernisierte Version E2 der Embraer ERJ-190 (alternativ auch ERJ-190-300) wurde im April 2018 erstmals ausgeliefert. Die norwegische Wideroe war dabei Erstkunde und führte auch gleich eine neue Lackierung mit der Einflottung ein.