Mit nur 69 gebauten Exemplaren (und keiner Modernisierung als "Max") ist die Version -600 der einzige Flop in der sehr erfolgreichen 737-Familie. Nach der Ausflottung bei SAS nutzen im europäischen Raum noch Tunisair und Air Algerie größere Teilflotten. Durch das höhere Leitwerk wirken die Jets noch kürzer, ensprechen aber in der Länge der Version -500 (und sind mit 31,24 Metern sogar 23 Zentimenter länger!).