2012 war die D-CNEU schon im neuen RUAG-Werksdesign unterwegs. Da das neue ab 2012 genutzte Messegelände der ILA nördlich der Südbahn des BER liegt, finden die Flugshows leider mit Blick nach Süden statt, was das Risiko von Gegenlicht wahrscheinlich macht. Mitunter bieten sich Fotogelegenheiten, während die Maschinen vom Ausstellungsbereich zu den Abfertigungspositionen gezogen werden.