Die dienstälteste Sonderlackierung in Deutschland fliegt auch im Wunderland. Der "Condor-Willi" wurde hier kurz vor der Landung fotografiert. Die beiden Haltestangen gehören zum komplexesten System im Wunderland und passen sich je nach Flugzeugtyp für den optimalen Start- und Landewinkel an. Die gesamte Runway ist vom Rest der Anlage entkoppelt, um die Reaktion der Holzkonstruktion auf Temperaturschwankungen abzumildern. Die Führungsfüge für die Stangen ist 8 Millimeter breit.