Alle sechzehn Fluggastbrücken des Hauptterminals sind in den operativen Betrieb von Knuffingen eingebunden und fertigen in einem simulierten 24 Stunden-Betrieb Jets ab. Zusätzlich parken Flugzeuge auch auf mehreren Außenpositionen auf dem Vorfeld, wie im echten Betrieb vorzugsweise kleinere Jets.