.jpg)
Die F-GITZ gehörte zu den wenigen zivilen Maschinen, welche beim RIAT 2024 ausgestellt waren. Die AG-5B ist produktionstechnisch ein echtes Steh-Auf-Männchen: Ursprünglich wurde das Muster als Grumman American AA-5 entwickelt (Erstflug 1970). 1979 wurde die Produktion durch die Übernahme von Grumman American durch Gulfstream zunächst eingestellt. Mit der Übernahme des Programms durch die American General Aviation Corporation wurde die AG-5B als modernisierte Version entworfen und ab 1990 bis 1993 produziert. 2001 folgte dann erneut eine Serienproduktion, diesmal unter Tiger Aircraft.