Während die kürzeren Boeing 737-700 durch Airbus A320Neo ersetzt werden sollen, sind als (Teil-)Ersatz der großen Boeing 737-800-Flotte bei ANA Boeing 737 Max 8 vorgesehen. 2019 wurde die Bestellung von 20 der ingesamt 30 Optionen bekannt gegeben, wodurch ANA japanischer Erstbetreiber des umtrittenen Musters werden würde.