Die JA737X flog 2017 mit blauen Herz-Logos auf den Winglets. Die großen Pläne von Skymark, dass Duopol von ANA und JAL auf der Langstrecke zu brechen, erfüllten sich leider nicht. Vielmehr stieg All Nippon Airways als Finanzpartner im Rahmen der Insolvenz von Skymark, 2015, ein und übernahm knapp 20 Prozent Anteile der Airline. Die Expansion mit Langstreckenmustern war damit endgültig Geschichte.